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说完刚才的“大电池” E-TRON QUATTRO一些额外的一个负责范围，奥迪现在高兴地宣布，有其电动SUV与...较少范围的新版本。

71kWh电池

这是因为与更昂贵的55版本的95kWh电池相比，此e-tron50 quattro版本具有更小的电池-71kWh。不过，更重要的数字是，它便宜很多-仅74,995欧元(不包括赠款)，与55型号的价格相比有很大下降。

一次充电仍然足够续航330公里，e-tron 50拥有312hp的动力总成，分布在两个电动机上(当然这意味着它具有四轮驱动)。还提供540Nm的扭矩，因此虽然这可能是两个e-tron中较小的一个，但肯定不会太迟钝。

6.8秒内0-100公里/小时

e-tron 50可以在6.8秒内从0-100km / h加速，并以188km / h的电子极限速度行驶。在大多数情况下，只有在使用后部电动机时(为了最大程度地提高效率)，前部电动机才会在需要时旋转。与大电池模式一样，电动汽车可确保汽车90%的制动效果，这些电机将失去的能量转化为新鲜的电池电量。

共有三种型号：“高级”(价格为74,995欧元)，然后是运动型(从79,320欧元(不包括赠款))，然后是S系列，起价为85,110欧元(不包括赠款)。Valcona皮革，运动型座椅和20英寸合金是e-tron 50 Sport(该系列的预期销量型号)的一些亮点。有了3.9%的可用融资，您可以将PCP的每月还款额降低至779欧元。

一月提供试驾

奥迪将及时在地面上推出这50款车型中的少数几个，供潜在客户在一月份开始进行试驾。它是在奥迪在布鲁塞尔的工厂生产的，该公司声称在生产汽车方面碳中和。

我们的员工将根据客户的具体需求进行处理。不仅每个人都有奥迪，我们也有每个人的付款计划”。